Brusselse regering op weg naar verkeersinfarct met Docks Bruxsel

Terwijl in Vlaanderen de geplande mobiliteitsinvesteringen een absolute voorwaarde zijn voor de komst van het belevingscentrum Uplace, minimaliseert de Brusselse regering het mobiliteitsprobleem rond Docks Bruxsel. Nochtans heeft de Raad van State een ernstig signaal gegeven door de socio-economische vergunning voor dat nieuwe winkelcentrum te vernietigen.

Een van de redenen voor die vernietiging was het gebrek aan een oplossing voor de mobiliteit rond het winkelcentrum. “Dat is de omgekeerde wereld,” vindt Brussels N-VA-parlementslid Cieltje Van Achter. “In Brussel bouwt men eerst een winkelcentrum om pas nadien te bekijken hoe ze de mobiliteit gaan aanpakken. Als ze dat al gaan doen.“

“Volgens het gewest zal het verkeer rond dat winkelcentrum met wekelijks 140.000 tot 155.000 bezoekers enkel ‘wat drukker zijn op vrijdagavond’”, zegt Van achter, die de bevoegde PS-minister Rudi Vervoort over het project ondervroeg. Die leek zich echter weinig aan te trekken van een dreigend verkeersinfarct. “En ook in de beleidsdocumenten staat er geen verwijzing naar een oplossing voor het nakende mobiliteitsprobleem rond Docks Bruxsel. Met andere woorden, de Brusselaar zal opnieuw de dupe zijn van fileleed omdat deze regering weigert werk te maken van een degelijk mobiliteitsplan”, besluit Van Achter.